Affréteur, gestionnaire de parc
Un métier d'organisation et de coordination, essentiel pour faire tourner les flottes allemandes.
Le métier
L'affréteur planifie les transports et les tournées, affecte les conducteurs et les véhicules, suit les livraisons et coordonne clients et transporteurs.
Salaire
Salaire médian (tous niveaux d'expérience confondus) d'environ 3 275 €/mois (fourchette 2 750 à 3 791 €). Une autre source donne une médiane d'environ 3 546 € (source : StepStone, meingehalt.net, 2026).
Entreprises qui recrutent
Transitaires et exploitants de flottes (DB Schenker, DACHSER, Rhenus, DSV, Kühne und Nagel), ainsi que toute entreprise disposant de son propre parc de véhicules.
Débouchés
Solides, portés par la pénurie de conducteurs qui accroît le besoin de coordination.
Évolution de carrière
Chef d'exploitation, responsable transport, responsable logistique.
Niveau d'allemand
Sur le terrain, les consignes de sécurité, les instructions et la documentation sont en allemand. Avec une coordination permanente entre conducteurs, clients et administrations, le B2 est essentiel, et c'est le niveau que nous visons.
Reconnaissance du diplôme
Ces métiers de la logistique ne sont pas réglementés : pour le visa de travailleur qualifié, une reconnaissance de votre qualification (Anerkennung) équivalente à la formation allemande est nécessaire. Nous la faisons évaluer et engageons la procédure avec vous.
Visa
Les voies principales sont le visa de travailleur qualifié avec qualification reconnue, le partenariat de reconnaissance qui permet depuis mars 2024 d'entrer et de travailler tout en finalisant la reconnaissance sur place (niveau A2 requis), et la Chancenkarte pour venir chercher un emploi. La Carte bleue européenne, réservée aux profils universitaires, ne s'applique pas à ces métiers. Nous vérifions votre éligibilité et montons le dossier avec vous.
L'accompagnement Karriere Fähre
Nous vous formons à l'allemand jusqu'au niveau utile, faisons reconnaître votre qualification, valorisons votre profil auprès des employeurs allemands, préparons le dossier de visa et vous accompagnons jusqu'à votre installation.
Questions fréquentes
- Faut-il un permis poids lourd ?
- Non : c'est un poste de planification et de coordination, pas de conduite.
- Quelles compétences sont attendues ?
- De l'organisation, la maîtrise des logiciels de planification et de bonnes qualités de communication.
Fourchettes brutes indicatives issues de sources publiques allemandes (Bundesagentur für Arbeit, Entgeltatlas, Gehalt.de, StepStone, IHK). Dans la logistique et le transport, la rémunération dépend de la convention collective et du salaire minimum de branche, et varie selon la région, l'employeur et l'expérience. Les règles de reconnaissance, de visa et de permis de conduire évoluent : vérifiez toujours votre situation auprès des autorités allemandes compétentes.
